MANUTENÇÃO
Manutenção Corretiva
Este tipo de cuidado com os veículos acontece depois que algum equipamento automotivo ou peça do sistema veicular quebra, falha ou apresenta avarias. Ou seja, o componente demanda conserto ou substituição para que o veículo volte a rodar sem problemas e com segurança para o motorista.
Manutenção Preventiva
Este método de manutenção é baseado em um planejamento que antecede o surgimento dos problemas na frota. Ele se fundamenta na Curva de Tempo Médio para Falha (CTMF) e, assim, permite a identificação precoce de eventuais problemas com os veículos.
Manutenção Preditiva
Esta metodologia se trata quase de uma filosofia corporativa, na qual existe o monitoramento regular das condições mecânicas e da performance de cada veículo da frota. Com o emprego de instrumentos que medem determinadas métricas, como ultrassom, câmeras termográficas, termografia, testes de análise de vibração, inspeção visual simples, entre outros, o gestor e sua equipe vão ser capazes de identificar problemas nos veículos antes que eles se tornem mais sérios
Manutenção preventiva, corretiva ou preditiva: qual é a melhor para sua frota?
O gestor de frotas ou o proprietário da empresa tem várias metas a seguir, sendo a redução racionalizada de despesas uma das mais importantes. É neste espaço que entram em cena as iniciativas para fazer uma boa manutenção dos veículos, de modo a agilizar suas operações de logística e evitar o atraso nas entregas.
Dentro deste tema, pode-se contar com manutenções preventivas, preditivas e corretivas. Você sabe a diferença entre elas e o que pode ser melhor para seu negócio?